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干 灰 散 裝 機
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利萊德
干 灰 散 裝 機
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一、概述
SZ型散裝機通常與庫底卸料器、庫側卸料器、給料機、輸送斜槽等設備相配套,是一種全自動的散裝物料裝車設備,廣泛適用于建材、電力、化工等部門對水泥、粉煤灰、礦粉等粉粒狀物料進行裝車、裝船。
該設備主要由散裝頭、升降驅動裝置、料位控制裝置、引風吸塵裝置及全自動電氣控制柜組成。在整個裝料過程中,能實行自動控制,工作全過程呈密封狀態,無粉塵外逸。有利于環境保護和工人健康。
本設備結構簡單新穎,內部伸縮管采用金屬套管組成,抗磨損,壽命長,操作簡單,運行可靠,維護保養容易。
二、主要技術參數
型 號 | SZ-25 | |
裝車能力t/h | 80-150 | |
散裝頭升降速度mm/min | ~9000 | |
料位計工作方式: | 壓力式 | |
除塵形式 | 集中除塵 | |
吸塵風機流量m3/h | 800~1400 | |
風壓Pa | 3500 | |
控制方式 | 手動/自動 | |
配套電機 | 升降驅動電機 | 0.75Kw |
風機電機 | 3 Kw |
說明:料位計也可根據用戶要求選用其它型式。
三、工作過程
當散裝車或船上儲料罐的進料口在散裝頭的下方時,按下電器控制柜上的總電源開關,總電源接通,接著按風機啟動按鈕,然后按散裝機頭下降按鈕,如果散裝頭下降時嚴重偏離罐口,可將散裝頭上升后重新下降,當散裝頭接通罐口后,散裝頭下降自動停止,同時輸出控制信號,控制下料裝置工作,下料裝置可以是庫底卸料器、庫側卸料器、輸送斜槽、給料機等,當散裝車或船上的料罐裝滿后,散裝頭上的料位計發出信號,下料裝置停止工作,散裝頭自動上升到起始位置后自動停止,風機停轉,整機停,一次裝車過程結束。
四、安裝與調試
1.散裝機上部進料接管是配下料裝置的,用戶應根據下料裝置的形式配作接口。
2.根據外形圖上基礎尺寸制作基礎。
3.安裝時各連接螺栓必須緊固,各密封裝置不得有漏氣現象,電器接線必須安裝在管道或走線槽內,必須有良好的接地。
4.料位信號器通線孔接線后應用硅橡膠密封劑堵密封,以防物料進入料位器,裝載淺滿程度可通過對測料裝置在散裝頭上橡膠管長短來進行調整。
5.散裝頭升降裝置,在新機安裝或在使用中更換鋼絲繩等零部件時,需將四根鋼絲繩壓在卷筒上,通過滑輪,聯接到散裝頭上,將鋼絲繩緊固在散裝頭上,應保證四根鋼絲繩松緊一致,確保散裝頭能垂直升降,不歪斜。同時,還需對其上限位進行調整,其調整要求是當散裝頭升到**位置時,滑動螺套正好壓下行程開關1,電機停轉,對于下降限位,即利用松繩檢測行程開關來控制,其調整要求是鋼絲繩松下,擺動桿上的擋塊,要壓下行程開關2。
6.當利用地磅等計量設備時,其地磅上輸出控制信號可接進控制柜內料位器輸出接點的接線上,可以實現定量裝車。
五、操作運行
操作方式可分為自動和手動兩種方式,具體操作方式如下:
1.自動
l 合上空氣開關,接通電源;
l 旋轉散裝機手動/自動按鈕,旋到自動位置;
l 按散裝機下降按鈕,散裝機下降起動,則散裝機風機起動,散裝頭下降到位后,則散裝機發出信號,上部卸料設備下料;
l 散裝機下料滿后,料位裝置發出信號,上部卸料設備停止下料,散裝頭延時上升,散裝頭上升到位后,散裝機風機停止,完成一個工序。
2.手動
l 合上空氣開關,接通電源;
l 旋散裝機手動/自動按鈕,旋到手動位置;
l 按散裝機下降按鈕,直到散裝機下降到位;
l 按散裝機風機起動按鈕,則風機運行;
l 按卸料器起動按鈕,則上部卸料器工作,開始下料;
l 散裝機下料料滿后,上部卸料器自動關閉;
l 延時,然后按散裝機上升按鈕,直到上升到位;
l 按散裝機風機停止按鈕,則風機停止;手動完成一個工序。
六、使用中注意事項及維護保養
一. 使用前注意事項
1. 本設備在工作過程中呈全封閉狀態,所以各用戶在使用前必須保證設備所有連接部位密封,包括布袋連接,引風機排氣管道連接等。
2. 升降機構是本機關鍵部位,必須處于完好狀態,應仔細檢查。如鋼絲繩是否完好,有無磨損、積垢,升降中是否有過度的松馳現象;行程開關動作是否靈敏、可靠,頂桿有無阻滯現象,行程開關位置有無松動;壓動行程開關的擋桿、擋塊有無松動等。
3. 散裝機抽塵引風機工作時進風閥門必須常開,不然會使引風機內部堆積大量粉塵,引風機將無法正常工作。
二. 設備維護和保養
1. 在使用中要經常注意設備的維護和保養,行程開關,電器控制等要特別注意防塵,以防在運行中失控。
2. 對升降驅動裝置和傳動部位要經常檢查螺口松動和有無扎死現象,如有出現,要及時處理,以防在運行中損壞設備。
3. 料位裝置為本設備重要部件。采用分體氣壓式料位檢測,當裝車料滿時,散裝頭下排氣橡膠管出口被堵,管內壓力升高,觸動上部薄膜開關,使微動開關動作。使用時應檢查是否正常。橡膠管伸下的位置決定了裝車的淺滿,使用應根據車型大小作適當調整。