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1、額定動(dòng)靜負(fù)荷：±300KN。
2、負(fù)荷測量精度：±0.5%（F.S ）。
3、作動(dòng)器額定位移：300mm,
4、位移測量精度：±0.5%（F.S）。
5、作動(dòng)器**振幅：±80 mm，
6、工作頻率范圍： 0.1～8Hz (可調(diào))。
      1Hz  振幅可達(dá)±80 mm
      3Hz  振幅可達(dá)±25 mm
7、橫梁移動(dòng)范圍： 不小于300 mm,
8、計(jì)數(shù)器總?cè)萘浚?9,999,999次，具有面板予置和清零，當(dāng)達(dá)到予置數(shù)時(shí)，試驗(yàn)自動(dòng)停止。
汽車鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)
主要由主機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、伺服控制系統(tǒng)、強(qiáng)電控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等部分組成。
主機(jī)的試驗(yàn)框架為四柱式框架結(jié)構(gòu)，剛性好、強(qiáng)度大、適用范圍廣。框架上端橫梁設(shè)置升降機(jī)構(gòu)，可隨意調(diào)節(jié)高度，便于安裝不同試樣。四柱固定于試驗(yàn)平臺(tái)上，試驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)加工貫通滑槽，以備試驗(yàn)小車在上面滑動(dòng)。伺服作動(dòng)器安裝在活動(dòng)橫梁上，試驗(yàn)平臺(tái)水平放置于地面上。
本機(jī)具有油源過壓保護(hù)；油溫互鎖保護(hù)；計(jì)數(shù)器予置值互鎖保護(hù)；負(fù)荷、位移上、下限設(shè)定值超限保護(hù)；電機(jī)過流保護(hù)級(jí)安全防護(hù)等多種保護(hù)功能。