粉體行業(yè)在線展覽
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GY4-73
直接聯(lián)系
山東臨風(fēng)科技股份有限公司
臨沂
1-5萬元
GY4-73
1140
風(fēng)機(jī) 除塵風(fēng)機(jī) GY4-73風(fēng)機(jī)
G（Y）4-73鍋爐離心送、引風(fēng)機(jī)
（聯(lián)系人：宋波13853******）
1、 用途 G（Y）4-73型鍋爐送引風(fēng)機(jī)，適用于火力發(fā)電廠中2~670 t/h蒸汽鍋爐的送引風(fēng)系統(tǒng)，也滿足了流化床鍋爐及電池爐高壓頭性能參數(shù)的要求。該系列風(fēng)機(jī)也可用于除塵、礦井通風(fēng)及一般通風(fēng)系統(tǒng)。
送風(fēng)機(jī)輸送的介質(zhì)為空氣，**溫度不得超過80℃；引風(fēng)機(jī)輸送的為煙氣或含雜質(zhì)顆粒的氣體，**溫度不得超過250℃，含雜質(zhì)濃度小于200mg/m3時可用4年以上。如含雜質(zhì)大也可使用，但使用壽命將縮短。
2、 形式
1） 送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)制成單吸入形式。
2） 每種風(fēng)機(jī)又可制成左旋轉(zhuǎn)或右旋轉(zhuǎn)兩種形式。從電動機(jī)一端正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)為右旋風(fēng)機(jī)；葉輪逆時針旋轉(zhuǎn)稱為左旋風(fēng)機(jī)。
3） 風(fēng)機(jī)出風(fēng)口位置，以機(jī)殼的出口角度表示。
4） 風(fēng)機(jī)傳動方式為C式或D式兩種形式（即懸臂結(jié)構(gòu)），電動機(jī)與風(fēng)機(jī)連接均采用帶輪或聯(lián)軸器，分別利用三角帶或聯(lián)軸器柱銷傳動。
5） 產(chǎn)品全稱舉例如下：
G（Y）4-73No.9.5D右90°
G（Y）4-73No.9.5D左0°
其中：G、Y分別表示鍋爐送風(fēng)機(jī)與鍋爐引風(fēng)機(jī)，4為**效率點(diǎn)的壓力系數(shù)10倍化整，73為比轉(zhuǎn)速， No.9.5表示葉輪直徑950 mm，D表示傳動方式為聯(lián)軸器傳動。
3、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1） 該系列風(fēng)機(jī)采用了高強(qiáng)度耐磨葉輪、防漏油軸承箱等先進(jìn)的**技術(shù)成果。
2） 高效工況范圍寬，風(fēng)機(jī)機(jī)號排列得密，容易選到高效工況點(diǎn)。
3） 收斂、流線型的進(jìn)風(fēng)口制成整體結(jié)構(gòu)。用螺栓固定在風(fēng)機(jī)入口側(cè)。
4） 高強(qiáng)度耐磨葉輪。葉輪采用后向單板葉片，減少氣流沖擊，穩(wěn)定性好，電動機(jī)不易過載，大大延長了風(fēng)機(jī)使用壽命。該型風(fēng)機(jī)壓力系數(shù)高、周速低、噪聲小，因而實(shí)用性好。
5） 機(jī)殼是由普通鋼板焊接而成的蝸形體。對引風(fēng)機(jī)蝸形板作了適當(dāng)加厚以耐磨。
6） 用來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)流量的裝置，軸向安裝在進(jìn)風(fēng)口前面。調(diào)節(jié)范圍由0°（全開）到90°（全閉）。調(diào)節(jié)門的扳把位置，從進(jìn)風(fēng)口方向看在右側(cè)，對右旋風(fēng)機(jī)扳把由下往上推是由全閉到全開方向，對左旋風(fēng)機(jī)，扳把由上往下拉是由全閉到全開方向。
7） 防漏油軸承箱。采用搭接式甩油環(huán)將高速旋轉(zhuǎn)的軸承帶起的油甩至軸承箱內(nèi)壁流回油池；半開式鋁質(zhì)油封除方便檢修和防止摩擦事故外，可沿軸向增大阻力將部分稀油截回油池；外側(cè)壓盤根是將少量的稀油擋住；軸承箱上部設(shè)有通氣塞減小了軸承箱里的微正壓，保證不漏油，防塵性能好。
8） 傳動部分的主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成，本風(fēng)機(jī)均采用滾動軸承，采用L-AN46機(jī)械油潤滑。
9） 該風(fēng)機(jī)為整體或分體組裝式。該風(fēng)機(jī)的分解組裝為多個組件，以便運(yùn)輸及安裝。
10） 該風(fēng)機(jī)為懸臂結(jié)構(gòu)、布置方便，皮帶輪聯(lián)接傳動，均勻傳遞轉(zhuǎn)矩，減小振動使風(fēng)機(jī)運(yùn)行可靠。
11） 該風(fēng)機(jī)安裝及檢修方便。該風(fēng)機(jī)有兩部完整的底座機(jī)殼及傳動組，機(jī)殼有中分面或立分面，拆裝特別方便，轉(zhuǎn)子可垂直吊出，如只更換葉輪時也可軸向拆裝。
4、 性能與選擇
1） 風(fēng)機(jī)的性能。風(fēng)機(jī)的性能以風(fēng)機(jī)的流量、全壓、主軸轉(zhuǎn)速，軸功率等參數(shù)表示。選擇曲線與性能表中所給出的性能。送風(fēng)機(jī)性能：t=20℃、大氣壓力Pa=101325Pa 、氣體密度ρ＝1.2Kg/m3空氣介質(zhì)計算。
引風(fēng)機(jī)的性能按氣體溫度t=200℃，大氣壓力 Pa=101325Pa，氣體密度ρ=0.745Kg/m3時的空氣介質(zhì)計算。
選擇曲線與性能表中性能均指調(diào)節(jié)葉片為全開0℃時的性能。訂貨時以性能表為準(zhǔn)。風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)全壓值的偏差一超過設(shè)計全壓值的5%。
如風(fēng)機(jī)使用條件與上述不符時，性能應(yīng)按相關(guān)公式進(jìn)行換算。
流量過多或不足時的處理。在使用時，常常發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多，如果是在使用過程中發(fā)生流量時大時小的現(xiàn)象，主要是由于管網(wǎng)中的阻力時大時小。如果是在使用過程中，經(jīng)過較長時間逐漸減少，主要是由于管網(wǎng)堵塞。
在風(fēng)機(jī)新安裝后，進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象的原因主要有下列幾點(diǎn)：
① 管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計算值相差過大。
由一般管網(wǎng)特性方程式：P=Kq2，式中K—阻力系數(shù)。
如實(shí)際值K小于計算值K時，則流量增大，若實(shí)際值K大于計算值K，則流量減小。
② 選擇時未考慮風(fēng)機(jī)本身全壓值編差δP的影響，當(dāng)風(fēng)機(jī)實(shí)際全壓為正偏差時，則流量增大；為負(fù)偏差時，則流量減小。
在風(fēng)機(jī)新安裝后開始正式運(yùn)轉(zhuǎn)時，或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時，可采用下列方法之一消除之；
A、 利用調(diào)節(jié)門的開閉程度以調(diào)節(jié)流量。
B、 利用增減風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量。
C、 利用調(diào)換新的壓力較高或低的風(fēng)機(jī)以增減流量。
D、 改變管網(wǎng)阻力系數(shù)K以改變流量。
必須指出的是：一般都是采用節(jié)流裝置來調(diào)節(jié)流量，但當(dāng)實(shí)際流量比需要流量大的很多時，這種方法浪費(fèi)電力過多，很不經(jīng)濟(jì)，如果條件允許時，通常采用降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或調(diào)換壓力較低的風(fēng)機(jī)。
當(dāng)調(diào)節(jié)門全開時，流量仍嫌過小。此時可設(shè)法改變管網(wǎng)使阻力系數(shù)減小以增加流量，也可增加風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機(jī)，但轉(zhuǎn)速不得大于性能表中**轉(zhuǎn)速。
5、安裝與使用
在安裝前首先應(yīng)準(zhǔn)備好材料和工具，對風(fēng)機(jī)各部機(jī)件進(jìn)行全面核對，對葉輪、機(jī)殼、主軸和軸承等機(jī)件更應(yīng)特別細(xì)致檢查，如發(fā)現(xiàn)損傷，應(yīng)予修復(fù)，然后用煤油清洗軸承箱內(nèi)部。
在進(jìn)行固定操作過程中必須注意以下幾點(diǎn)：
1、在一些接合面上，為了防止生銹，減少拆卸困難起見，應(yīng)涂上一層潤滑油或機(jī)械油。
2、在上接合面的螺栓時，如有定位銷釘應(yīng)先上好銷釘，再擰緊螺栓。
3、檢查機(jī)殼內(nèi)及其它殼體內(nèi)部，不應(yīng)有掉入和**的工具或雜物。
安裝時的具體要求是：
1、安裝時，嚴(yán)禁兒童、老人、殘疾人等行動不便者或無關(guān)人員在場圍觀。
2、按先安裝風(fēng)機(jī)，后接通電源的次序進(jìn)行。
3、安裝風(fēng)機(jī)時，輸氣管道的重量不應(yīng)加在機(jī)殼上。
4、按圖紙校正進(jìn)風(fēng)口與葉輪之間間隙尺寸，而且保持軸的水平度。
5、安裝進(jìn)風(fēng)口管道時，可以直接利用進(jìn)風(fēng)日本身的螺栓進(jìn)行連接，此時進(jìn)風(fēng)口固定是靠三個沉頭螺釘。
6、風(fēng)機(jī)安裝完后，用手或杠桿撥動轉(zhuǎn)子，檢查是否有過緊或刮蹭等現(xiàn)象。在無過緊或刮蹭的情況下方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。
7、電動機(jī)安裝后，安裝皮帶輪防護(hù)罩，如進(jìn)氣口處不接進(jìn)氣管道時，也需加防護(hù)網(wǎng)或其它安全裝置（用戶自備）。
其它部件，按圖紙對應(yīng)位置進(jìn)行安裝。
由于風(fēng)機(jī)的流量Q、全壓H、主軸轉(zhuǎn)數(shù)n、軸功率N四者有固定關(guān)系：
因此在電動機(jī)容量不改變時，主軸轉(zhuǎn)速不宜更改，若主軸轉(zhuǎn)速增大，電動機(jī)則有因過載被燒之危險。
通風(fēng)機(jī)所采用的電機(jī)功率，系指在特定的工況下，軸功率加上機(jī)械損失與應(yīng)有的儲備量而言，并非出風(fēng)日全開時所需功率，如風(fēng)機(jī)的出口或入口不接管路或未加外界任何阻力而進(jìn)行空轉(zhuǎn)，則電機(jī)亦有被燒之危險。為安全起見，應(yīng)在風(fēng)機(jī)的出口或入口管路中加裝閥門，起動電機(jī)時將其關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門慢慢開啟，直至規(guī)定工況，并注意電流是否超標(biāo)。
